飲酒運転しちゃダメですよ

恋ヶ窪☆ワークスの単行本が出ました！

まだ、買ってないＮＡＣ３２６です。


ではタイトルの件、そんなの当たり前田のクラッカーです（笑）。
つまり、どーゆーことかといいますと･･･。

ある日のことです、天気があやしいのでその日は愛車のウイングロードで出勤しました。
その日の仕事終わったあとに会社の人たちと飲みに行くことになりました。
小生はウイングロードを職場に置いて行くことにして帰りは電車（名鉄）で帰ります。

ってわけで帰りの電車です↓
　　
この画像、携帯のメモリーを整理しているときに見つけました、どうやら必死に写メを撮っていたようです（笑）。
相当酔っていたようです･･･。


で、終電で帰宅、そのあとの記憶が曖昧ですが、気付いたらとゆーか朝起きたら自宅の布団で
寝てました。いやはやアブナイあぶない。

で、翌日は仕事が休みなのだがウイングロードがどうしても必要だったので職場に取りに行くことにしました。

まずは、放置してあるモンキーの外装をハズしてゴリラ改をモンキー仕様にします。

　↓

燃料タンクとシートを入れ替えてハンドルを低いものと交換します、これでかなり全高を低くすることができます。

そして、職場までモンキー仕様になったゴリラ改で行きます、がしかし･･･。
いつもは産業道路(国道１５５号線バイパス)を通って職場の行くのですが、この道は自動車専用国道なので、
ボアアップして原付２種となった小生のゴリラ改でも小型自動二輪なので通ることができません！

そんなこんなで下道をトコトコと走り続けて、ようやく･･･ようやく職場に着いたのでした･･･。
正直、疲れた。
昔は平気で原付で琵琶湖とか行ってたのに、軟弱になったものです。

で、ウイングロードにモンキー仕様になったゴリラ改を載せます、こーすればバイクもクルマも同時に
運べるわけですね。

で早速積み込みます。
　　　
ウイングロードのリヤシートは３：２分割シートですが３側だけを倒しているのでリヤシートにまだ１名
乗車可能です！
積み込む際にはラダー等の足場は使用していません、腕力のみです(笑)。
スタンドに乗っけていますが、このスタンドはモンキー用のものではなく、普段ＳＶ６５０Ｓを上げてる
モノです、スイングアームではなくバックステップにＶフックを掛けています。
さすがにミラーはハズしましたが、ギリギリ積み込むことが出来ました。
スタンドをわざわざ使わなければ、高さにもっと余裕があるのですが、固定することを考えると圧倒的に
スタンドを使った方が楽でなおかつ安心感があります。

そんなわけで無事、ウイングロードを引き上げることが出来ました！
この方法ならばクルマを置いて帰っても後日ひとりで(←ココ、重要)回収できるのですよ。


それでは参考にしない方向でよろしくです。