リベンジ土倉鉱山跡！
GW、いかがお過ごしですか？ＮＡＣ３２６です。
４月２９日、快晴！この日もツーリングに行ってきました、今回のルートは
道の駅 立田集合
↓
堤防を北上
↓
国道１５７号線北上
↓
道の駅 織部の里もとすで休憩
↓
岐阜県道４０号線を西進
↓
国道３０３号線を西進
↓
道の駅 夜叉ヶ池の里さかうちで昼食
↓
土倉鉱山跡地を散策
↓
滋賀県道４４号線を南下
↓
道の駅 湖北みずどりステーションで休憩
↓
琵琶湖 湖岸道路を南下
↓
彦根城を見る
↓
国道８号線→国道３０６号線を東進
↓
鞍掛峠→二之瀬越え
↓
国道２５８号線南下
↓
道の駅 立田
って感じです。
昨年１２月にこのルートでツーリングしようと行ったのですが、あいにく国道３０３号線が冬季通行止めの為に
引き返したのでした。
ま、春になってあたたかくなったので行って来た次第です。
今回はちょうど昨年の今頃に日本海を見に行ったツーリングと同じメンバーで行きました。
毎度のボルティとＫＬＲ２５０です。
とりあえず、堤防を北上したのですが、なぜか道をまちがえて、河川管理用の未舗装路を走ってしまった！
未舗装路→つまり、“ダート”です。
しかも、数キロの長さがありました、正直ロードバイクのボルティには涙目な道です･･･。
オフ車であるＫＬＲ２５０は全くの余裕で走ります、やっぱり、オフ車ってオフロード(ダート)を走るように
出来てるわけですよ。
で、道をまちがえながら走ってなんとか国道１５７号線へ、そつなく走って予定していた休憩ポイントの
道の駅 織部の里もとすでコーヒー＆スモーキングタイムです。
で、出発。昼食を予定している道の駅 夜叉ヶ池里さかうちに着くまでに
☆道の駅 夢さんさん谷汲
☆道の駅 星のふる里ふじはし
があるのですが距離的に近いのでパスです、ちなみに織部の里もとすの少しまえに
☆道の駅 富有柿の里いとぬき
があります･･･岐阜県って道の駅がたくさんあります･･･。
で、お昼ちょっとまえに夜叉ヶ池の里さかうちに到着ぅ〜
そう、ここは例の“ダチョウ料理”が食べれるところですよ、とりあえず昼食、
仲良く(笑)ダチョウコロッケ定食を食べました、相変わらず何が“ダチョウ”なのかよくわかりませんですけどね。味はまぁまぁです、値段が良心的ですし。
で、食後にスモーキングタイムして出発、国道３０３号線を快走します。
そして、八草トンネルを抜けてすぐのところで今回最大の目的地“土倉鉱山跡地”に続くような林道がありました、
ちなみにこの“土倉鉱山跡地”は地図にのっていません、かの、ツーリ〇グマップルにも載ってないです。
んじゃあ、なんでそんなところがあるって知っているのかって？
まぁ、今は広大なネットの世界あるので、過去の忘れ去られモノもネットの中の片隅で語られてたりするのですよ。
某画像掲示板に張られていたり、某ミキシーのマイミクさんの日記に書いてあったり、まぁ、そんなところです。
で、たぶんココじゃね？って感じの林道に入って行くと･･･、数百メートル行ったところで･･･、
いきなり、あっけなく到着･･･、もっと険しい林道の先にあると思ってたのに･･･。
そーいやぁ、某画像掲示板で大型のロードバイクが記念撮影してたっけ、ハイ、納得ですよ。
それにしても、なんとも不思議な光景です。
そんで、まだ林道は先に続いているので行ってみることに、
フラットなダートならボルティでもわりと走れるのですが段差やくぼみがあると途端にサスが底尽きしてしまい、
なかなかスピードを上げれません。
んで、どこまで続くのかわからないので、今日のところはこの辺で引き返すことに、
ここまではずっと小生のボルティが前を走っていたのですが、戻りはＫＬＲ２５０氏に走ってもらいました･･･が、
さすがオフ車、躊躇なく爆走！追いつこうとスピードを上げるものの我がボルティのサスは底尽きして
大変なことにぃ･･･。
ＫＬＲ２５０はあっという間に視界からいなくなりました、
オフ車･･･、おそるべし
で、ドロドロになった愛車を記念撮影、
で、入口のところでも撮影してみたら・・・、
“看板”出てる･･･、けど、全然見にくいよ。
その後は、琵琶湖の湖岸道路まで進んで、道の駅 湖北みずどりステーションで休憩、
湖岸道路は渋滞してるかと思いきや、意外と流れてました。
で、そのまま彦根市へ
しかし、また道に迷って彦根城のあたりをウロウロと･･･、お城周辺はけっこう観光客が多く、
おそらく“アイツ”目当ての客なんだろなぁ〜と思ったり(笑)。
“アイツ”←“ひこにゃん”
で、なんとか国道３０６号線に乗り鞍掛峠へ！！
ここは、今までにツーリングで何度も走っている峠ですんで、それなりに走ります、
林道ではオフ車であるKLR250にしてやられましたが、今度はボルティに分がありますよ！
とりあえず、鞍掛トンネルで記念撮影！
で、別に二之瀬越えしない方が近道なんですが、まだまだ明るい時間だったので二之瀬越えへ
最後に道の駅 月見の里南濃で休憩、今日のツーリングの反省(笑)をするのですた。
走行距離は約２８０キロで二台とも無給油で帰ってこれました！
ボルティの燃費はおそらく３２キロくらいですかね、ハイ優秀なバイクです(笑)
完
４月２９日、快晴！この日もツーリングに行ってきました、今回のルートは
道の駅 立田集合
↓
堤防を北上
↓
国道１５７号線北上
↓
道の駅 織部の里もとすで休憩
↓
岐阜県道４０号線を西進
↓
国道３０３号線を西進
↓
道の駅 夜叉ヶ池の里さかうちで昼食
↓
土倉鉱山跡地を散策
↓
滋賀県道４４号線を南下
↓
道の駅 湖北みずどりステーションで休憩
↓
琵琶湖 湖岸道路を南下
↓
彦根城を見る
↓
国道８号線→国道３０６号線を東進
↓
鞍掛峠→二之瀬越え
↓
国道２５８号線南下
↓
道の駅 立田
って感じです。
昨年１２月にこのルートでツーリングしようと行ったのですが、あいにく国道３０３号線が冬季通行止めの為に
引き返したのでした。
ま、春になってあたたかくなったので行って来た次第です。
今回はちょうど昨年の今頃に日本海を見に行ったツーリングと同じメンバーで行きました。
毎度のボルティとＫＬＲ２５０です。
とりあえず、堤防を北上したのですが、なぜか道をまちがえて、河川管理用の未舗装路を走ってしまった！
未舗装路→つまり、“ダート”です。
しかも、数キロの長さがありました、正直ロードバイクのボルティには涙目な道です･･･。
オフ車であるＫＬＲ２５０は全くの余裕で走ります、やっぱり、オフ車ってオフロード(ダート)を走るように
出来てるわけですよ。
で、道をまちがえながら走ってなんとか国道１５７号線へ、そつなく走って予定していた休憩ポイントの
道の駅 織部の里もとすでコーヒー＆スモーキングタイムです。
で、出発。昼食を予定している道の駅 夜叉ヶ池里さかうちに着くまでに
☆道の駅 夢さんさん谷汲
☆道の駅 星のふる里ふじはし
があるのですが距離的に近いのでパスです、ちなみに織部の里もとすの少しまえに
☆道の駅 富有柿の里いとぬき
があります･･･岐阜県って道の駅がたくさんあります･･･。
で、お昼ちょっとまえに夜叉ヶ池の里さかうちに到着ぅ〜
そう、ここは例の“ダチョウ料理”が食べれるところですよ、とりあえず昼食、
仲良く(笑)ダチョウコロッケ定食を食べました、相変わらず何が“ダチョウ”なのかよくわかりませんですけどね。味はまぁまぁです、値段が良心的ですし。
で、食後にスモーキングタイムして出発、国道３０３号線を快走します。
そして、八草トンネルを抜けてすぐのところで今回最大の目的地“土倉鉱山跡地”に続くような林道がありました、
ちなみにこの“土倉鉱山跡地”は地図にのっていません、かの、ツーリ〇グマップルにも載ってないです。
んじゃあ、なんでそんなところがあるって知っているのかって？
まぁ、今は広大なネットの世界あるので、過去の忘れ去られモノもネットの中の片隅で語られてたりするのですよ。
某画像掲示板に張られていたり、某ミキシーのマイミクさんの日記に書いてあったり、まぁ、そんなところです。
で、たぶんココじゃね？って感じの林道に入って行くと･･･、数百メートル行ったところで･･･、
いきなり、あっけなく到着･･･、もっと険しい林道の先にあると思ってたのに･･･。
そーいやぁ、某画像掲示板で大型のロードバイクが記念撮影してたっけ、ハイ、納得ですよ。
それにしても、なんとも不思議な光景です。
そんで、まだ林道は先に続いているので行ってみることに、
フラットなダートならボルティでもわりと走れるのですが段差やくぼみがあると途端にサスが底尽きしてしまい、
なかなかスピードを上げれません。
んで、どこまで続くのかわからないので、今日のところはこの辺で引き返すことに、
ここまではずっと小生のボルティが前を走っていたのですが、戻りはＫＬＲ２５０氏に走ってもらいました･･･が、
さすがオフ車、躊躇なく爆走！追いつこうとスピードを上げるものの我がボルティのサスは底尽きして
大変なことにぃ･･･。
ＫＬＲ２５０はあっという間に視界からいなくなりました、
オフ車･･･、おそるべし
で、ドロドロになった愛車を記念撮影、
で、入口のところでも撮影してみたら・・・、
“看板”出てる･･･、けど、全然見にくいよ。
その後は、琵琶湖の湖岸道路まで進んで、道の駅 湖北みずどりステーションで休憩、
湖岸道路は渋滞してるかと思いきや、意外と流れてました。
で、そのまま彦根市へ
しかし、また道に迷って彦根城のあたりをウロウロと･･･、お城周辺はけっこう観光客が多く、
おそらく“アイツ”目当ての客なんだろなぁ〜と思ったり(笑)。
“アイツ”←“ひこにゃん”
で、なんとか国道３０６号線に乗り鞍掛峠へ！！
ここは、今までにツーリングで何度も走っている峠ですんで、それなりに走ります、
林道ではオフ車であるKLR250にしてやられましたが、今度はボルティに分がありますよ！
とりあえず、鞍掛トンネルで記念撮影！
で、別に二之瀬越えしない方が近道なんですが、まだまだ明るい時間だったので二之瀬越えへ
最後に道の駅 月見の里南濃で休憩、今日のツーリングの反省(笑)をするのですた。
走行距離は約２８０キロで二台とも無給油で帰ってこれました！
ボルティの燃費はおそらく３２キロくらいですかね、ハイ優秀なバイクです(笑)
完
ＫＳＲがいっぱい→【第二十八回】らーめんオフ
いぇー、ブログ初めて１年たちました！ども、ＮＡＣ３２６です。
ちょっと前のことになりますが４月２０日（日）に美浜サーキットで行われる“ＫＳＲパーティ”っていうレースを観戦に行ってきました。
友人の某氏が参戦します。
ま、いつものメンバーなんですがね、とりあえず参戦するメンバーは早朝から現場入りで、
見学組は遅目の出発です、小生は一緒に行くボルティさんと待ち合わせて知多半島を目指します、
小生もボルティで出動です！
で産業道路を２５０cc空冷単気筒らしい走りで快走･･･、それにしてもボルティ２台並走って･･･
ちょっと珍しくないか？
ま、どーでもいい話ですけど。
で、産業道路を下りてしばらくタラタラと走ってたら、後方より同じく２５０cc空冷単気筒の黒モタードの
人がやって来ました。
とりあえず、コンビニに入って朝食＆スモーキングタイムです。
すると、前の道を黒のカワサキの人が通り過ぎて行きました、こっちに気づいたみたいだったけど、
華麗にスルーです。
ま、とりあえず出発、初めて行くサーキットだから地図を見ながらタラタラ走ります、案の定サーキット
らしく人里離れた山の中でした。
で、あれ？黒のカワサキの人がいませんよ、と思っていたらしばらくしてやって来ました。
どーやら曲がるところ過ぎて“野間灯台”まで行ったみたいです(笑)。
で、何レースかあるのですが、とりあえず観戦、けっこう改造してあるクラスです、
フルカウルになったＫＳＲ１１０･･･違うバイクにしか見えません、つーかカネ掛け過ぎ！
それと、美浜サーキットの１コーナーは下っているので近寄るまでＲが見えませんっ！
そんで、いよいよ某氏達が参戦する“２時間耐久”です！
転倒続出で赤旗が振られて一時中断して再スタートしたり、
ちなみに再スタートはローリングスタートです、ちなみに、最初のスタートはル・マン式でした、やっぱり
エンジンが掛からないＫＳＲが･･･。
コース上に軽トラがっ！
これは転倒したＫＳＲを回収する為のクルマです、ちなみにＫＳＲは軽いのでラダーなんか使いません
２人いれば簡単に持ち上げられますから。
ちなみに軽トラのスペックは、
フロントミッドシップＦＲ２シーターです(笑)。
で、レース中盤で事件がっ！！！！！
我が友人の某氏がオカマ掘られて転倒！すぐに立ち上がったから大丈夫かなって思ったけど、
担架で運ばれた！！
そして大事をとって病院へ搬送されました･･･。
転倒したＫＳＲ１１０･･･。
けっきょくレースはリタイヤとなってしまいました･･･。
観戦してたときは“ああー、おれもレースやりてー！楽しそー！”とか思ってましたが、一転して、
ん、“おちょっと待てよ”となりました。
でも、たぶん、ツナギ買っちゃうな！
で、２時間耐久も終わりちょうどお昼に、ここ美浜サーキットにはちょっとした食堂があるのでそこで
ごはんタイムです。
レース参加してるチームはピットでバーベキューとかしてました。
んー、バーベキューやりたさにレースに参加するとかしないとか言ってる人がいたよーないないよーな･･･。
そーこーしてたら、某氏が病院から帰還しました、とても元気そーです、早速ＫＡＺＥギャルと写真撮ってたみたいです(笑)。
で、午後からの初心者向きっぽいレースでもう一人の友人が参戦します。
スイマセン、途中から土手で寝てました･･･、気付いたらレース終わってた。
そんでもって事前に某掲示板に告知しておいた“らーめんオフ”開催となるのですが･･･、
なにも、決めてねーよ！
ってわけで、現場にいたみんなで時間とラーメン屋を検討して某掲示板に告知しますた。
今回は緑区の「一刻堂 中汐田店」です、
まあ、よくあるチェーン店です。
美浜サーキット組とさらに告知後に２１００cc集まりますた！、掲示板にも「今からじゃ間に合わねー」と
書き込みがありましたが、総排気量６２００cc＋クルマ１台集まりますたよ。
ラーメンはこんな感じ、
初参加者１名で１３杯のラーメンを食べたので、総合計【217杯】となりますた！
長い一日でした･･･。
ちょっと前のことになりますが４月２０日（日）に美浜サーキットで行われる“ＫＳＲパーティ”っていうレースを観戦に行ってきました。
友人の某氏が参戦します。
ま、いつものメンバーなんですがね、とりあえず参戦するメンバーは早朝から現場入りで、
見学組は遅目の出発です、小生は一緒に行くボルティさんと待ち合わせて知多半島を目指します、
小生もボルティで出動です！
で産業道路を２５０cc空冷単気筒らしい走りで快走･･･、それにしてもボルティ２台並走って･･･
ちょっと珍しくないか？
ま、どーでもいい話ですけど。
で、産業道路を下りてしばらくタラタラと走ってたら、後方より同じく２５０cc空冷単気筒の黒モタードの
人がやって来ました。
とりあえず、コンビニに入って朝食＆スモーキングタイムです。
すると、前の道を黒のカワサキの人が通り過ぎて行きました、こっちに気づいたみたいだったけど、
華麗にスルーです。
ま、とりあえず出発、初めて行くサーキットだから地図を見ながらタラタラ走ります、案の定サーキット
らしく人里離れた山の中でした。
で、あれ？黒のカワサキの人がいませんよ、と思っていたらしばらくしてやって来ました。
どーやら曲がるところ過ぎて“野間灯台”まで行ったみたいです(笑)。
で、何レースかあるのですが、とりあえず観戦、けっこう改造してあるクラスです、
フルカウルになったＫＳＲ１１０･･･違うバイクにしか見えません、つーかカネ掛け過ぎ！
それと、美浜サーキットの１コーナーは下っているので近寄るまでＲが見えませんっ！
そんで、いよいよ某氏達が参戦する“２時間耐久”です！
転倒続出で赤旗が振られて一時中断して再スタートしたり、
ちなみに再スタートはローリングスタートです、ちなみに、最初のスタートはル・マン式でした、やっぱり
エンジンが掛からないＫＳＲが･･･。
コース上に軽トラがっ！
これは転倒したＫＳＲを回収する為のクルマです、ちなみにＫＳＲは軽いのでラダーなんか使いません
２人いれば簡単に持ち上げられますから。
ちなみに軽トラのスペックは、
フロントミッドシップＦＲ２シーターです(笑)。
で、レース中盤で事件がっ！！！！！
我が友人の某氏がオカマ掘られて転倒！すぐに立ち上がったから大丈夫かなって思ったけど、
担架で運ばれた！！
そして大事をとって病院へ搬送されました･･･。
転倒したＫＳＲ１１０･･･。
けっきょくレースはリタイヤとなってしまいました･･･。
観戦してたときは“ああー、おれもレースやりてー！楽しそー！”とか思ってましたが、一転して、
ん、“おちょっと待てよ”となりました。
でも、たぶん、ツナギ買っちゃうな！
で、２時間耐久も終わりちょうどお昼に、ここ美浜サーキットにはちょっとした食堂があるのでそこで
ごはんタイムです。
レース参加してるチームはピットでバーベキューとかしてました。
んー、バーベキューやりたさにレースに参加するとかしないとか言ってる人がいたよーないないよーな･･･。
そーこーしてたら、某氏が病院から帰還しました、とても元気そーです、早速ＫＡＺＥギャルと写真撮ってたみたいです(笑)。
で、午後からの初心者向きっぽいレースでもう一人の友人が参戦します。
スイマセン、途中から土手で寝てました･･･、気付いたらレース終わってた。
そんでもって事前に某掲示板に告知しておいた“らーめんオフ”開催となるのですが･･･、
なにも、決めてねーよ！
ってわけで、現場にいたみんなで時間とラーメン屋を検討して某掲示板に告知しますた。
今回は緑区の「一刻堂 中汐田店」です、
まあ、よくあるチェーン店です。
美浜サーキット組とさらに告知後に２１００cc集まりますた！、掲示板にも「今からじゃ間に合わねー」と
書き込みがありましたが、総排気量６２００cc＋クルマ１台集まりますたよ。
ラーメンはこんな感じ、
初参加者１名で１３杯のラーメンを食べたので、総合計【217杯】となりますた！
長い一日でした･･･。
モンキーがいっぱい！
どーも、トータルで１．５キロ減量したNAC326です＞＜
今日は久しぶりにゴリラ改に乗りましたよ、
諸事情により通勤では使えなくなってしまったので、めっきり出番が少なくなってしまいました。
ついでにオイル交換もしました、でも
☆フロントフォークのオイル漏れ
☆スプロケシールからのオイル漏れ
☆バッテリー交換
はとりあえず･･･放置です＞＜
メーターは２周目なので+１万キロです、エンジンは載せ換えているので実動は２万キロです。
で、某ミキシーのコミュのイベントで名古屋のモンキー乗りが集まるイベントがあったので参加してきた
次第です。
モンキー乗りのあいだでは有名なガレージ〇バーラ〇ドに集合ですたが、小生はオイル交換してたので
途中合流で、道の駅立田へ
そー、あの！いつもの某道の駅です(笑)
で、なんだかんだと合流、そしてモンキー談義(笑)
んで、木曽三川公園へ移動、ここぞとばかりにデジカメで写真を撮りまくってたのは小生だけでは
ありませんからー！！
さすがにモンキー、全くのフルノーマルなんていません！でもみんな８インチなのね。
そんで、またモンキー談義(笑)
で、おいしいアイスがあるとゆーので桑名方面へ移動、
モンキーがこんなに並んでるととても微笑ましいです、なんか世界って平和なんだなぁと錯覚してしまいそうです(笑)
ちなみにアイスの写真は撮り忘れましたので、あしからずです＞＜
で、夕方から雨が降るらしー予報だし、そんなよーな風も吹いて来たので、
長良川をバックに撮影会(←またかよっｗ)をして解散することになりました。
で長良川河口ぜきをバックに撮影会＆モンキー談義･･･。
今回は名古屋初イベントだったので顔合わせ程度のプチツーリングでしたが、良い感触だったので、
次回のイベント＆ツーリングに期待大です。
ちなみに、小生、様々なイベントやツーリングに参加しましたが車種限定ってのは初めてでした。
ま、こーゆーのもいいですね。
つーか、ボルティとかSVがたくさん集まってたら･･･ちょっとコワイだろ(笑)
今日は久しぶりにゴリラ改に乗りましたよ、
諸事情により通勤では使えなくなってしまったので、めっきり出番が少なくなってしまいました。
ついでにオイル交換もしました、でも
☆フロントフォークのオイル漏れ
☆スプロケシールからのオイル漏れ
☆バッテリー交換
はとりあえず･･･放置です＞＜
メーターは２周目なので+１万キロです、エンジンは載せ換えているので実動は２万キロです。
で、某ミキシーのコミュのイベントで名古屋のモンキー乗りが集まるイベントがあったので参加してきた
次第です。
モンキー乗りのあいだでは有名なガレージ〇バーラ〇ドに集合ですたが、小生はオイル交換してたので
途中合流で、道の駅立田へ
そー、あの！いつもの某道の駅です(笑)
で、なんだかんだと合流、そしてモンキー談義(笑)
んで、木曽三川公園へ移動、ここぞとばかりにデジカメで写真を撮りまくってたのは小生だけでは
ありませんからー！！
さすがにモンキー、全くのフルノーマルなんていません！でもみんな８インチなのね。
そんで、またモンキー談義(笑)
で、おいしいアイスがあるとゆーので桑名方面へ移動、
モンキーがこんなに並んでるととても微笑ましいです、なんか世界って平和なんだなぁと錯覚してしまいそうです(笑)
ちなみにアイスの写真は撮り忘れましたので、あしからずです＞＜
で、夕方から雨が降るらしー予報だし、そんなよーな風も吹いて来たので、
長良川をバックに撮影会(←またかよっｗ)をして解散することになりました。
で長良川河口ぜきをバックに撮影会＆モンキー談義･･･。
今回は名古屋初イベントだったので顔合わせ程度のプチツーリングでしたが、良い感触だったので、
次回のイベント＆ツーリングに期待大です。
ちなみに、小生、様々なイベントやツーリングに参加しましたが車種限定ってのは初めてでした。
ま、こーゆーのもいいですね。
つーか、ボルティとかSVがたくさん集まってたら･･･ちょっとコワイだろ(笑)
とあるマスツーリングに行ってきました＼（^o^）／
ども、最近、更新サボり気味のNAC326です。
ネタはたくさんあるんですけどね･･･＞＜、
そんなわけでツーリングです。
あったかくなってきましたよ！寒い冬もそろそろ終わりです！
とゆーわけで“とある”マスツーリングに参加してきましたよ！
集合場所は東名高速の上郷SA、･･･だけど遅刻しました＞＜
ちょうど今、まさに出発するところで合流！
ろくな挨拶もなしに本線へ（←つーか、挨拶でけない）
なんか、スゴイ台数がいる！しかも大型ばっかしだ！
とりあえず、申し訳なさそうに合流しましたが、浜名湖SAまでは基本的にフリー走行なので
それなりのペースで･･･。
で、浜名湖SAに到着しました！
ここでやっと挨拶です（笑）。
で話もそこそこに出発、目指すは焼津のさかなセンターです。
いいペースで高速を走り無事に到着。
さかなセンターで昼食です、写真撮り忘れたので何を食べたのかは内緒(笑)。
で、次の目的地の御前崎へ
千鳥走行で隊列を組んで走るバイクは５０台くらい！！！
そんで、とにかく眠い眠い、ココだけの話ですが居眠り運転してました＞＜
もー、ヤバイってとこでコンビニ休憩になったので助かりましたよ･･･。ふー危険が危ないです。
で、御前崎に到着です！
バイクってこんなにいっぱい走ってるんですね！
で、ここで集合写真撮ったりしてバイク談義したりして交流です。
ふー、小生はもー人数多過ぎでなぜかテンパッてしまいました、会話がハズまなくてすいませんです＞＜
で、ここで、一応の解散ですがなんだかんだと高速に乗るまではなんとなくマスツーでした。
途中でコンビニ休憩とかしながら、このへんにくると台数もこじんまりとしてくるので、よーやっと、
気の利いた会話の一つもできるようになりました。
小生は案外、小心者なのです･･･。
で、バイパス1号に乗らずに東名高速へ
安 全 運 転 で 走 り ま し た よ、もちろん！
そーなんです、おウチに帰るまでがツーリングなんですから！
で、帰ってきたら速攻で爆睡でしたー＞＜
たのしいたのしいマスツーリングでした。
ネタはたくさんあるんですけどね･･･＞＜、
そんなわけでツーリングです。
あったかくなってきましたよ！寒い冬もそろそろ終わりです！
とゆーわけで“とある”マスツーリングに参加してきましたよ！
集合場所は東名高速の上郷SA、･･･だけど遅刻しました＞＜
ちょうど今、まさに出発するところで合流！
ろくな挨拶もなしに本線へ（←つーか、挨拶でけない）
なんか、スゴイ台数がいる！しかも大型ばっかしだ！
とりあえず、申し訳なさそうに合流しましたが、浜名湖SAまでは基本的にフリー走行なので
それなりのペースで･･･。
で、浜名湖SAに到着しました！
ここでやっと挨拶です（笑）。
で話もそこそこに出発、目指すは焼津のさかなセンターです。
いいペースで高速を走り無事に到着。
さかなセンターで昼食です、写真撮り忘れたので何を食べたのかは内緒(笑)。
で、次の目的地の御前崎へ
千鳥走行で隊列を組んで走るバイクは５０台くらい！！！
そんで、とにかく眠い眠い、ココだけの話ですが居眠り運転してました＞＜
もー、ヤバイってとこでコンビニ休憩になったので助かりましたよ･･･。ふー危険が危ないです。
で、御前崎に到着です！
バイクってこんなにいっぱい走ってるんですね！
で、ここで集合写真撮ったりしてバイク談義したりして交流です。
ふー、小生はもー人数多過ぎでなぜかテンパッてしまいました、会話がハズまなくてすいませんです＞＜
で、ここで、一応の解散ですがなんだかんだと高速に乗るまではなんとなくマスツーでした。
途中でコンビニ休憩とかしながら、このへんにくると台数もこじんまりとしてくるので、よーやっと、
気の利いた会話の一つもできるようになりました。
小生は案外、小心者なのです･･･。
で、バイパス1号に乗らずに東名高速へ
安 全 運 転 で 走 り ま し た よ、もちろん！
そーなんです、おウチに帰るまでがツーリングなんですから！
で、帰ってきたら速攻で爆睡でしたー＞＜
たのしいたのしいマスツーリングでした。
スズキのVツイン２台で行くとある日曜日のツーリング
とある日曜日のことでした、天気も良く暇だったので、某掲示板に「天気も良いので誰かプチツー行きませんか？」
と、書きこんでみた。
すると二時間後くらいに返事が書き込まれた！スレ上でやりとりして集合場所と時間が決まりました。
で、集合場所に到着すると･･･、
ＲＧＶ２５０Γ(ガンマ)がいるではないですか！
これは、強敵です(笑)、２ストレーサーレプリカ･･･、２０年前のバイクですが、とてもバイクがアツくヤバかった時代のバイクです。
たしかに掲示板の書き込みで「排気量はいくつですか？」って聞いたら
「中型ですがパワーがあるのでお好きなバイクで来て下さい」と返されたので、
「じゃあ、速いので行きますｗ」と書きこんでＳＶ６５０Ｓを選択したワケです、まったりツーリングなら
ボルティを選択したんですけどね。
余談ですがブログ上ではＳＶばかりに乗ってますがボルティは通勤に使っているので使用頻度はボルティの方が
高かったりします。
で、とりあえず一色町のさかな広場に行ってご飯を食べようと決めて出発です、
途中で給油したり、某赤男爵に寄って２ストオイルを補充したりしながらマッタリすり抜けしながら走りました（笑）。
そして、衣浦トンネル(有料)へ
それにしても“トンネル”ってなぜだかテンション上がりまつねｗ
うねった感じでアップダウンするトンネルをガンマが白煙まき散らしながら爆走ーーー！
トンネル出てすぐの信号待ちで、
｢今、××振り切りましたよねー？｣って聞いちゃいました(笑)。
それは、さておき･･･一色町のさかな広場に着いたのですが、時間は午後３時過ぎ、食堂はもう閉店
してました(泣)、仕方ないので実演販売してた“イカ焼き”を食べてみました。
焼きたて、作りたてってこともあり、めちゃんこ美味しかったです！･･･かなり腹ぺこでしたし(笑)。
でもやっぱりモノ足りないし、風が強く寒いので、「湾岸乗って長島パーキングの足湯に行かね？」って
ことになりました。
で、いざ伊勢湾岸道へ！
それにしても、すごい強風でした、前を走るガンマが直線なのに傾いてる！！！！
なんだか、とてもツラそうに走るガンマの後姿でした、ＳＶは排気量に余裕があるのでそれなりに走れましたが･･･、あんな強風の中をバイクで走るなんて、ハッキリ言って自殺行為です。
ま、これで、バイク乗りとしての小生の経験値が上がったわけではありますが･･･、
それにしてもバイクは危険が危ない乗り物です、ホント＞＜
で、湾岸長島パーキングに到着ぅ〜、とりあえず飯を食う→そして足湯へ
足湯、あったかいよ足湯ぅ〜、長々と２時間くらい浸かってました、その間はバイク談義その他で盛り上がりました。
で、「そろそろ、立田に行きますか？」って時間になり、いつもの道の駅に行くことに･･･。
お気付きの方もいると思いますが、小生とガンマさんは知り合いなのです（笑）、お互い、某掲示板上で
名無し(匿名)で書き込みしていたのに、お互いが薄々そーじゃないかなぁと感づいており、集合場所の某海つり公園で会ったときに、お互いに“ニヤリ”とした次第です(笑)。
でも、立派なサシオフ成立ですｗｗｗ
で、この日の夜は、またﾁﾀﾞﾎﾞ氏が海外に行って来たのでそのお土産を堪能するイベントがありましたので、
それまでの時間潰しツーリングだったのです。
そんな感じな日曜日でした。
それにしても世間一般的にはバイクはシーズンオフなのにほぼ毎週かそれ以上にバイクを乗り回しております(笑)。
次のページ
と、書きこんでみた。
すると二時間後くらいに返事が書き込まれた！スレ上でやりとりして集合場所と時間が決まりました。
で、集合場所に到着すると･･･、
ＲＧＶ２５０Γ(ガンマ)がいるではないですか！
これは、強敵です(笑)、２ストレーサーレプリカ･･･、２０年前のバイクですが、とてもバイクがアツくヤバかった時代のバイクです。
たしかに掲示板の書き込みで「排気量はいくつですか？」って聞いたら
「中型ですがパワーがあるのでお好きなバイクで来て下さい」と返されたので、
「じゃあ、速いので行きますｗ」と書きこんでＳＶ６５０Ｓを選択したワケです、まったりツーリングなら
ボルティを選択したんですけどね。
余談ですがブログ上ではＳＶばかりに乗ってますがボルティは通勤に使っているので使用頻度はボルティの方が
高かったりします。
で、とりあえず一色町のさかな広場に行ってご飯を食べようと決めて出発です、
途中で給油したり、某赤男爵に寄って２ストオイルを補充したりしながらマッタリすり抜けしながら走りました（笑）。
そして、衣浦トンネル(有料)へ
それにしても“トンネル”ってなぜだかテンション上がりまつねｗ
うねった感じでアップダウンするトンネルをガンマが白煙まき散らしながら爆走ーーー！
トンネル出てすぐの信号待ちで、
｢今、××振り切りましたよねー？｣って聞いちゃいました(笑)。
それは、さておき･･･一色町のさかな広場に着いたのですが、時間は午後３時過ぎ、食堂はもう閉店
してました(泣)、仕方ないので実演販売してた“イカ焼き”を食べてみました。
焼きたて、作りたてってこともあり、めちゃんこ美味しかったです！･･･かなり腹ぺこでしたし(笑)。
でもやっぱりモノ足りないし、風が強く寒いので、「湾岸乗って長島パーキングの足湯に行かね？」って
ことになりました。
で、いざ伊勢湾岸道へ！
それにしても、すごい強風でした、前を走るガンマが直線なのに傾いてる！！！！
なんだか、とてもツラそうに走るガンマの後姿でした、ＳＶは排気量に余裕があるのでそれなりに走れましたが･･･、あんな強風の中をバイクで走るなんて、ハッキリ言って自殺行為です。
ま、これで、バイク乗りとしての小生の経験値が上がったわけではありますが･･･、
それにしてもバイクは危険が危ない乗り物です、ホント＞＜
で、湾岸長島パーキングに到着ぅ〜、とりあえず飯を食う→そして足湯へ
足湯、あったかいよ足湯ぅ〜、長々と２時間くらい浸かってました、その間はバイク談義その他で盛り上がりました。
で、「そろそろ、立田に行きますか？」って時間になり、いつもの道の駅に行くことに･･･。
お気付きの方もいると思いますが、小生とガンマさんは知り合いなのです（笑）、お互い、某掲示板上で
名無し(匿名)で書き込みしていたのに、お互いが薄々そーじゃないかなぁと感づいており、集合場所の某海つり公園で会ったときに、お互いに“ニヤリ”とした次第です(笑)。
でも、立派なサシオフ成立ですｗｗｗ
で、この日の夜は、またﾁﾀﾞﾎﾞ氏が海外に行って来たのでそのお土産を堪能するイベントがありましたので、
それまでの時間潰しツーリングだったのです。
そんな感じな日曜日でした。
それにしても世間一般的にはバイクはシーズンオフなのにほぼ毎週かそれ以上にバイクを乗り回しております(笑)。
